Máquina para fabricar bloques de ladrillos en Türkiye

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Principios del tratamiento de fugas:
Fugas externas: priorice la inspección de los sellos y reemplácelos con sellos resistentes a alta-presión-de la misma especificación (evite usar piezas de caucho estándar; use sellos hidráulicos-específicos, como caucho de nitrilo o caucho fluorado). Apriete las uniones flojas y reemplace por completo las uniones muy desgastadas.
Fugas internas: Desarmar los componentes correspondientes (cilindros, bombas hidráulicas), reemplazar sellos internos o piezas desgastadas y reemplazar el conjunto de componentes si es necesario.

IV. Temperatura excesiva del aceite (acelera la degradación del aceite y provoca fallas en la cadena).
La temperatura de funcionamiento normal del aceite para un sistema hidráulico es de 30 a 55 grados. Superar los 60 grados se considera excesivo. Las altas temperaturas prolongadas pueden provocar una disminución de la viscosidad del aceite hidráulico, degradación del sello y aumento del desgaste de los componentes. Causas comunes:
Disipación de calor insuficiente:
Bloqueo del enfriador: las aletas de enfriamiento del enfriador (p. ej., enfriado-por aire-o por agua-) se cubren de polvo y aceite, lo que reduce la eficiencia de disipación de calor.

Viscosidad incorrecta del fluido hidráulico (p. ej., el uso de aceite de alta-viscosidad en invierno aumenta la resistencia al flujo y la generación de calor).
Un líquido insuficiente o contaminado provoca una mala lubricación, lo que exacerba la fricción y el calentamiento. Solución de problemas y acción:
Limpie las aletas del refrigerador (use aire comprimido para eliminar el polvo o agua a alta-presión para enjuagar), inspeccione el ventilador de refrigeración/la bomba de agua y asegúrese de que funcione correctamente.
Restablezca la presión de la válvula de alivio al valor nominal y retire rápidamente cualquier objeto atascado en el molde y el actuador para evitar la acumulación de presión.
Reemplace el aceite hidráulico por el recomendado en el manual del equipo y rellene hasta el nivel normal. Clave para prevenir fallas del sistema hidráulico (reduciendo la frecuencia de fallas)
Cambios y filtración regulares de aceite: reemplace el aceite hidráulico de acuerdo con el ciclo especificado del equipo (generalmente cada 3000 a 5000 horas, o inmediatamente si el aceite se vuelve negro o turbio). Limpie el tanque de aceite, el filtro de succión y el filtro de retorno al mismo tiempo.
Controle la limpieza del aceite: utilice un filtro de aceite al repostar (evite verterlo directamente en el sistema para evitar contaminantes). Mantenga las piezas y herramientas limpias durante el mantenimiento para evitar que entre polvo al sistema.

Funcionamiento adecuado: Evite arranques y paradas frecuentes y el funcionamiento con sobrepresión. Si un molde está atascado, detenga la máquina para limpiarla antes de reiniciarla. No fuerce la máquina.

1. Generación excesiva de calor: Fricción interna o sobrecarga en el sistema hidráulico.

Componentes hidráulicos desgastados o atascados

Los componentes centrales, como las bombas hidráulicas (como las bombas de engranajes y las bombas de émbolo), los motores hidráulicos y las válvulas de inversión, pueden experimentar desgaste interno debido al uso prolongado-(por ejemplo, espacio excesivo entre el rotor y el estator, o atascamiento del núcleo de la válvula). Esto puede provocar estrangulamiento innecesario y corrientes parásitas dentro de los componentes hidráulicos, convirtiendo la energía en calor.

Por ejemplo, un espacio excesivo entre el émbolo y el cilindro en una bomba de émbolo puede causar fugas de aceite a alta-presión y generar corrientes parásitas localizadas, lo que conduce directamente a un rápido aumento de la temperatura del aceite. Ajuste de presión del sistema demasiado alto o sobrecarga de carga.
La presión de funcionamiento del sistema hidráulico de la máquina-fabricadora de ladrillos (como el cilindro de presión y el cilindro de alimentación) debe coincidir con las condiciones de funcionamiento reales (por ejemplo, la fuerza de presión del ladrillo). Si la presión de la válvula de alivio se establece demasiado alta (superando la presión nominal de diseño del equipo), el exceso de presión se liberará a través de la válvula de alivio, convirtiendo una cantidad significativa de energía en calor.

En la producción real, el prensado frecuente de ladrillos extra-gruesos/extra-duros, o un atasco en el mecanismo de alimentación, puede provocar una sobrecarga crónica del sistema hidráulico. La bomba hidráulica produce continuamente aceite a alta-presión pero no puede mover la carga, lo que provoca una acumulación continua de calor.

La contaminación del aceite hidráulico aumenta la resistencia del sistema.

Las impurezas (como polvo, virutas de metal, polvo de ladrillo) o agua en el aceite hidráulico pueden causar:

Cambios anormales en la viscosidad del aceite hidráulico y aumento de la resistencia al flujo;

Bloqueo del filtro y restricción localizada del flujo de aceite, lo que genera calor por fricción generado por el flujo de aceite a alta-velocidad en canales estrechos;

Las impurezas pueden bloquear los carretes de componentes como válvulas de retención y válvulas de mariposa, lo que provoca un retorno deficiente del aceite y una presión excesiva localizada y generación de calor.. 2. Disipación de calor insuficiente: falla del sistema de enfriamiento o malas condiciones de disipación de calor
Falla del sistema de enfriamiento (causa más directa)
Los sistemas hidráulicos-de las máquinas para fabricar ladrillos suelen estar equipados con refrigeradores-enfriados por aire- o por agua-. Si el sistema de refrigeración falla, el calor no se puede disipar rápidamente:

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